BBA同级唯一V6在售，新的奥迪A6L上市

计双离合变即刻箱。而插电混合成涡轮引擎的eRX5上的PHEV系统设计，在1.5T推力的低效率上，重新近加入了超级电驱EDU G2 Plus ，能付诸10挡变即刻，近减慢6.9秒，付诸1050km 的NEDC综合性续航里程数。

有RS也有混动！新近飞度官图据悉

8同年5日，本田公开发布了都由新近款飞度的官图，原厂在样结构设计及引擎盖都透过了全都盘的升至级可用性，并将发行非常青年运动的RS英文版掀背车。原厂预计将在今年三季度在日本市场率先并购，未来国产掀背车再并行备份。

样结构设计全都面性，原厂变化不大，非常少针对样结构设计部分透过了小幅升至级，前保险杠部分突显了背条幅结构设计格栅，不过发行了全都新近RS英文版掀背车，以外全都新近保险杠造同型，整车战斗性会强很多，可以说是是公开自带改装了。

原厂的引擎盖也作出了一定的升至级，从所想的双幅结构设计仪表板更换为全都新近样结构设计的人像结构设计仪表板，不得不说是时尚真是个因果，个人还是相当喜欢现款的，但人像结构设计会更青年运动些。在RS英文版掀背车上，原厂将以外专属的副驾驶方结构设计切换旋钮，包括ECON、NORMAL和SPORT三种副驾驶方结构设计，以及在仪表板其实配备了前置口琴。

涡轮引擎全都面性，日本新近飞度将有鉴于此转用e:HEV混动系统设计，并未；也燃料英文版本了，预计系统设计综合性最大者增益为109马力，同时WLTC经济性将近3.4升至/100公里。

也就是说是新近飞度真的完全都回归家用了，不想到未来的国际间英文版本会不会也是一样呢？

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