小马智行退出内华达州全无人驾驶车辆测试，8家企业年内发生89起自动驾驶碰撞事故

原标题：彩虹智行退出伊利诺州全都无人驾驶卡机动车的测试，8家企业年底再次发生89起自动驾驶撞击事故

【文/观网财经 王木巨】宾夕法尼亚州伊利诺州机动卡机动车管理局（DMV）页面看出，自动驾驶子公司彩虹智行（Pony.ai）已经退出全都无人驾驶的测试发张牌列名。目前，该列名中都只剩下7家中都美等国企业。

上周10同年，彩虹智行分析报告一起间公司无人汽卡车撞击事故。事故再次发生后，彩虹智行配动暂停了在伊利诺州的自动驾驶无人化的测试。主页个人信息看出，上周以来，以外彩虹智行在内，8家各类持张牌企业共计再次发生了89起自动驾驶死亡事故。

宾夕法尼亚州伊利诺州机动卡机动车管理局主页截图 作为业界最具合法性的独立机构之一，宾夕法尼亚州伊利诺州机动卡机动车管理局有三类自动驾驶发张牌：有人（安全都员）自动驾驶的测试发张牌Permit Holders（Testing with a Driver）；全都无人驾驶的测试张牌Permit Holders（Driving Testing）和自动驾驶乘卡车服务布署发张牌Permit Holders（Deployment ）。

在有人自动驾驶的测试发张牌的广泛应用片中中都，安全都员可以在紧急情形下接手卡机动车。全都无人自动驾驶的测试发张牌，指的是无人卡车可以在配驾驶位没有安全都员的情形下上路的测试。这值得一提的是着在某个特定系统或者环境中都，该卡机动车全然都仅指无人驾驶方式上，被角度看是“税负”最高的一款。

2018年底，Waymo（的产品子公司母子公司Alphabet间公司子公司）踏入第一家获得DMV无人自动驾驶的测试发张牌的子公司。自此以外彩虹智行在内的7家子公司陆续获得了这一发张牌。其余6家子公司是：阿波罗（Apollo）、AutoX、Cruise、Nuro、文远本家（WeRide）和Zoox。

资料看出，彩虹智行2016年筹组于硅谷，在中都美领土问题同时格局，落地自动驾驶高效率。上周5同年，彩虹智行正式获得伊利诺州DMV许可，踏入该州第八家获得无人驾驶的测试许可证的子公司。

根据发张牌，彩虹智行获批在卡罗比奇、米尔亚麻塔斯和科西的指定街区上顺利完成无安全都员的全都无人驾驶的测试，但仅限于阴天和小雨天气，且只能在卡机动车时速限制不最少45英里的道路上驶入。按照要求，如果无人驾驶的测试卡机动车经常出现撞击，无人驾驶的测试许可证持有人能够在10天内向DMV分析报告。

年末12同年3日，彩虹智行年底共计分析报告两起事故。一起在2同年，最近的一起在10同年。

2021年10同年28日，彩虹智行基于现代汽卡车电动卡车Kona承接的无人卡车，从Cushing Pkwy道路再往进入卡罗比奇广场（Fremont Blvd）。随后，该无人卡车在自动方式上下向左变道，此时和卡罗比奇广场中都间隔离带及其都须再次发生撞击。彩虹智行卡机动车前部中都度毁损，事故无高效率人员受伤，也不涉及其他卡机动车。彩虹智行与之外政府合作，解决了路标毁损等关的问题。

彩虹智行卡机动车毁损情形 事故（10同年28日）分析报告说明 对于此事，彩虹智行在回复36氪和新浪科技等国内媒体时表示，“彩虹智行向来秉承安全都第一的原则。此前，彩虹智行无人的测试卡车在宾夕法尼亚州伊利诺州顺利完成日常的在在中都，再次发生了间歇性撞击，无高效率人员受伤，也不涉及其他卡机动车。事故再次发生再次，彩虹智行立即对事件顺利完成了复盘调查分析报告，并配动暂停了在伊利诺州的自动驾驶无人化的测试。同时，彩虹智行第一整整与伊利诺州DMV顺利完成了请示，目前仍在紧密联系互动和合作中都。”

在伊利诺州DMV的自动驾驶事故撞击专栏中都，上周以来有8家企业共计再次发生89起死亡事故。包括所谓安全都员、配动和被动撞击等各类情形。其中都与Waymo关的的死亡事故最多（43起），日后依次是通用Cruise（25起）、Zoox（8起）、的产品（4起）、文远本家（3起），Argo AI （3起），彩虹智行（2起）和Lyft（1起）。

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