上市当晚订单破万，即使如此L9真有这么香？

，WLTC总更长1100公中都。且还拥有3.5千瓦的今后放东芝能，车为外车为外具有双的集。电池组方面，快充30分钟可将电总量从20%充至80%，慢充种系统6.5同一时间可从0%充至100%。

很好L9的车架运用于年前双叉臂后五连杆悬架，并配有了人机空气支架和毫秒级响应的CDC连续可变飞轮蛇行，在在其人机空气支架可进行时80毫米在世界上的高度抑制，既能强化车为辆的通过特质，也可以降低车为身高度减少容量大，同时在折返为时可以降低车为高，方便老翁和孩子乘车为。此外，很好L9还运用于了自研的XCU的中央域支配器，可以高速管控复杂的车为辆信息，对车为辆进行时毫秒级精准支配，充分发挥硬体的全部能压，让车为辆非常好开、非常人特质化、非常低碳。

" 我们的车架哪怕是和库中都南相比，也完全不怕。"李想很自信地说道。

而作为奶爸车为，很好L9的车为身安全及核心技术也可圈可点。年左侧配有了双铝合金护墙衡，电池组运用于最新的防爆碳化和热失控保障核心技术，同时配有了侧配有衡和铝合金半透明组成的双重配有设计者，标电力系统子学童锁以及第二、第三在后共计四个ISOFIX学童安全及挡风玻璃端口。此外，它还配有了很好自研的AD Max人机迎驶系统对，该系统对配有了1颗年前向128终点站激光无终点站电，6颗800万分辨率内置和5颗200万分辨率内置，以及1颗年前向毫米波无终点站电和12颗声波感测器，对车为身周围可以要用到360°全方位表征。通过车为外的3D ToF感测器和车为外内置，能提供同时覆盖车为外车为外的哨兵种系统。配有总算压超出508TOPS的双英伟远超Orin-X算压芯片，能实时高效地管控全高清内置、激光无终点站电、毫米波无终点站电以及声波感测器的糅合信号。

与此同时，还有全新的电容式感应方向盘和注意到压留意系统对，可以关键时刻留意领航员。声场预警系统对并不须要将可能会评估到的可能会通过声效整合的方式提示给迎驶者。首开的5颗人机迎驶主要用途灯可显示人机迎驶的状态，并留意周边天桥和车为辆注意到保有安全及距离。

为了避免车为辆系统对启动时带来的可能会，很好L9还是首款同时运用于了动压系统对、转向系统对、制动系统对和算压和平台的集冗余设计者的总量产车为改进型，当一套系统对面临启动时可能会，会有另一套存档系统对便施压。

据介绍，很好L9同时满足了东亚新车为评价规程C-NCAP和东亚保险费汽车新公司为安全及就是百分比C-IASI的极高安全及标准化，其泌尿25%的小回授碰撞都超出了G的极高评级。

同价钱级别并未劲敌

在很好L9股票之年前，李想曾自诩这款车为是"500万比较大极好的家用SUV"。虽然这样的自吹自擂有王婆卖瓜的嫌疑，但从它所表现单单的其产品压来看，至少在50万甚至100万的价钱比较大，其实没什么车为能称得上是它的劲敌。当然，我就是指的是立体化其产品压以及围绕“家用”这块的细微设计者，并不是单就是指动压迎驭或人机迎驶体会等等。

很好L9的车为身尺寸超出了长5218mm、宽1998mm、高1800mm、后轮3105mm，是一款全尺寸SUV。在它这个尺寸级别中都，我们可以想到的车为改进型有名车GLS、名车X7、奥迪Q7、林肯飞行家，以及蔚来ES8等等。

但事实上，这些车为改进型的尺寸大部份都并未很好L9来的大，仅名车GLS整体而言多远超了点（高为高5218x2030x1838mm，后轮3135mm），但它的价钱高远超106.8万起，并且进口车为往往还有一堆其他的费用。和它生产成本相比较近、同为特罗斯季亚涅齐H&M的蔚来ES8，高为m5022x1962x1756mm，后轮3010，略低于入门价也要49.6万起，顶配多远超了65万元。

因此，在45万元生产成本区间的大改进型SUV中都面，其实难以找到并不须要比不上很好L9的其产品，除非搬单单岚图有心这样的MPV车为改进型。只不过，即使是岚图有心，它的车为外围绕家用的细微设计者，也要用不到像很好L9这样的所想。所以，李想敢于说道单单那句"500万比较大极好的家用SUV"，有他自信的缘由。

小结

很好的第一款车为很好ONE，三年卖单单了多远超17万辆，是新能源车为的产品超30万元级车为改进型中都销总量极高的单一车为改进型，表现比蔚来ES8还要好上不少，很好也正是以这一款车为就站稳了手臂，让人只得佩服很好汽车新公司为以及李想本人超高的其产品打造能压。

因此，我们也有理由相信，他的第二款车为改进型很好L9或将带入下一个爆款。据了解，这款车为将在7月份启动时试迎，8 月启动出厂，李想问到，9 月份有热诚出厂过万。总之，我们就拭目以待吧。

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