春运挤火车让人终生精彩

八十二十世纪70二十世纪初有个口号叫得很响：抓革命、促生产，必要均会保春运！彼时春运总体生产能力比现在相比较。客源仅为回乡者与全国高校三十万左右的青年（现今已近千万）；而“文革”期间大学、中专不招生，也就值得一提的是寒有假往来的“学生源”。

当时我在永安北站检修列车为时，碰巧了中秋客源将近的那些一幕。中秋前后在永安车为站经常看得见车为还不曾停稳，股道上黑压压的人立刻蜂拥到车为门口。人们干着急，上不去；很近千人望着大包提小袋穿来窜去，所有车为门口都拥堵不堪，车为顶已然售罄。

某日一趟进京过路车为，检票口信号机已然显示凯尔·雷纳，可就是先于不了，因为那些挤不上去的旅客不甘心，死死抓老式动车为的“铁板推杆”；站方严阵以待近千人连拉带捏，趁此空当儿车为总算先于了，但刚顺利完成，突见有人复又抓着铁板推杆，边回头边往车为梯上迈腿部。他一步回头还好，腿部就就会伸到股道下边；满身女列车为员在手掌合上铁板推杆，伸到双腿部有假踏（倘动实在来得危险），那人有鉴于此就在手裹下她的一只牛仔裤，没用摔在股道上。此类一幕，基本上每趟车为都有。由于必要条件所限，我从未在一家人过中秋。1977年双亲回信，让我“以利回去过个年”。路上遭老犯啦，永安至北京这段本已吃不消；而北京站对接，先于车为就售罄，座底地板的空旷维度从前全都躺着人，就连靠背顶上也“耍杂技”，甚至有人上了行李架。地板上的人造就亲密无间，那才叫冷清哩。我眼看刺伤腿部，却又不曾处讨生活，无奈金鸡独立，去找缝儿强行插进，那敌在手，就差人摞人啦。尽管怕喝水，难免憋不住，然而卫生间比邻，可就是过不去，待拼到目的地，却见从前面有4个人身份，好在都是男性。

后来又回一家人过了个年，只是再也怕不受那“裹一层皮”的犯，索性回头“极端”于除夕早上动身次日晚上到，结果车为顶从前只有仨人，还享用了一顿七成饱的免费包子。