4月再上升1248.63%！华为卖车，越卖越多，余承东能松口气了

发布时间：2025年08月10日 12:17

3一月末，赛力斯年销量 3160 辆，去年同期激增1310.71%，而这3160台年销量中所中所，三星与赛力斯协作乃是的机具-问界M5，年销量降至3045台。

而4一月末赛力斯年销量为3439辆，去年同期激增1248.63%，环比也激增8.83%。可以预计的是这3400除此以外年销量，主要还是问界M5的作出贡献的，无疑赛力斯另外一款机具赛力斯SF5，基本上可以比如说了。

要告诉，今年12一月末，问界M5才在招待会上崭露头角，今年3一月末才大规模交付使用，而交付使用后的第一个月末、第二个月末就整年赢得少于3000台的年销量名次，名次非常很差了。

虽然说道3000除此以外一个月末，与余承东较早可知的30万一年，差距还很大，甚至连10万一年都很近，但放进上新上架的上新能源汽机具中所，首月末、次月末就能降至这个年销量，确是凤毛麟角般的存在了，可以说道，余承东应该是需要隆一口气了。

要告诉三星在此之后与协作伙伴乃是的3台机具赛力斯SF5、贝塔S表现都不缘故给力，以前很多人都说道战无不胜的三星，在三阳这事上还是栽跟头了。

所以三星急需一台机具来断可知自己的三阳控制能力，而问界M5就是这种可能之下迈入的，问界M5这台机具，无疑是三星深度策划乃是的机具，一改在此之后三星与协作伙伴的协作模式。

这台机具，三星从设计就开始深度策划，并且将很多尖端关键技术都摆在了这台机具上，也是旗舰级搭载三星鸿蒙系统的台轿车，智能化很高，而协作的另一方赛力斯更只是像一个代工厂。

在拿出这款机具在此之后，不管是三星还是余承东，心理压力还是不大的，因为一旦这台机具还不成功，一而再，再而三的失败后，三星都不告诉该怎么向一些人述及三阳的主人公了。

幸得，这次问界M5，已经有了两个月末的开门红，三星的三阳主人公，也就好暂时讲下去了。

三星今年才开始入局三阳，相对于友商而言，已经算晚了，但问界M5凭借着三星的关键技术和影响力也，整年两个月末表现都很差，未来，问界M5的年销量肯可知还会再上一个阳台，所以留给三阳上新玩家的时长无疑已经不多了。