11年初60多款新车怎么选？这三款实力车型值得关注

、隐藏式门把手以及横贯式尾灯的构造设计，都让其在真实感上更加中年时尚界。其梯形高分别为4920/1920/1600 mm，底盘为2945mm。这样的数据资料与同级途观X（底盘为2791mm）、探岳X（底盘为2730mm）等商用卡车相对来说，有明显的优势，也为其更宽敞的空间打下了基石。

内饰总体，E-了行业首创的12.3英寸高清控制面板+27英寸超大真4K中控中门第三构成的1.1米超各别巨幅中门。中控中门内置了SYNC＋2.0智行互联的系统，赞同中指识别系统系统、语音控制、；不OTA换装以及人脸识别系统系统等。同时EVOS还是库珀全球性系列产品线赞同L2级驾车来进行系统商用卡车，E-BlueCruise智能驾车来进行系统，可实现多达18项的智能驾车来进行系统，让驾车更加轻松自在，极其实用。

内燃机总体，E-2.0T压气机，远超过电压238马力，远超过力矩376牛·米，匹配8速自动变速，远达加速时间仅为6.6秒。这套贵金属内燃机第三组合造成了充沛内燃机的同时，也保证了更佳的氢气经济性，官方暂定其综合性内燃机油耗为7.5L/100km。与同级途观X和探岳X所E-的2.0T压气机相对来说，显然库珀EVOS的数据资料更优。

卡车叔总结

以上三款商用卡车都是各自知名品牌在某个领域的第一款商用卡车，从军事实力来看都极其强，且各有特浅蓝和优势。对于这三款商用卡车，该怎么落选？卡车叔觉得，如果喜欢中年时尚界的构造设计，又想上绿牌，还想持有氢气卡车的航程，玛奇朵DHT-PHEV是极好的同样；如果对操控有较高的要求，且倾向于省油的话，那凌换HARRIER就是极好的同样；如果对空间有较高追求，且侧重生产成本的老朋友，那么库珀EVOS很优异。

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