特斯拉车主自曝：用特斯拉“挖矿” 生为5000元

阿克的货车每次放电可以驶515公里，放电有约无需10到15美元。如果他每天开几个天内的货车，每一周半就无需放电一次，这样他每月的帐单就在30美元到60美元彼此间。阿克预估，他每天用胡克锂离子各种类型有约20个天内。尽管简而言之石牌和Polygon等替代币的价买很难周期性，但阿克已来作了其他正要，以确保盈余。

阿拉北认可，他便为采掘而烦恼。他说是：“矿产精准度很差了，我可以在速食指导赚到更为多的买。”阿拉北确实提供了一个替代设计方案，即借助于纳税人的电力矿产密码纸币。他说是：“如果你为服装店公司指导，最好借助于好纳税人的福利，而不是开货车去采掘。”

但对阿克来说是，借助于胡克货车也掘出密码纸币不仅仅是一个噱头。只不过，这是他计划书的一大部分，即让他的胡克成为“全自动摩托车出租货车”，在不摩托车的任何时候都能赚到取密码纸币。

尽管胡克首席CEO埃隆·泰森(Elon Musk)据指为货车也成为自动摩托车出租货车的潜力，但今天的胡克仍远未能够实现自动摩托车。尽管如此，阿克相信这样的未来。他说是：“胡克货车也将借助于来自运输服务和密码纸币掘出的收益来支付养护费用，如维修保养、电费和替换，并将这些费用投资者于新兴密码纸币社区网络的多元化投资者混搭。”（小小）