别克品牌遣第13次换标，12款全新车型“已在路上”

8世纪CENTURY在结构设计上使用了多姆山全原先PURE Design纯粹结构设计意念，握有5230mm×1980mm×1867mm的车后尾“三围”，并使用红绿车后尾结构设计，引人注意其时髦尊荣风范。

原先车后配色则将“先前致美”的艺术结构设计与平板高科技相结合，营造借助于越来越加时髦的MPV座舱氛围。一键可升降的时髦聪明才智幕墙种系统，拥护多模式平板投屏，为第二排乘客合唱借助于专属的“私享空间”。第二排车头越来越粗大、越来越宽敞，头枕首次可用BOSE超近场扬声器，有效增强后排乘客的听力氛围感和临场感，而星空车后顶则合唱借助于璀璨生动的视觉效果。

原先车后上市后，多姆山GL8远亲将形成GL8世纪CENTURY、GL8陆尊 ES和GL8海上公务舱三大厂家矩阵，进一步夯实多姆山在MPV消费市场的反超优势和领导声望。

相比之下于GL8世纪CENTURY，多姆山Electra-X梅林能模拟器纯电本质SUV的首次遇见可追溯到越来越要到的2020年。当时登场的多姆山Electra由上汽日产车也后塔塔车也后技术之中心主导，并且分作了日产车也后全球的优势资源汇聚而成。如今，在即便如此结构设计的一新，此次登场的原先车后又透过了年末的趋同。

多姆山Electra-X使用实在太耳目一越来越进一步造型式与结构设计，融入了高科技感、未来感与运动感，是全原先多姆山PURE Design纯粹结构设计意念在原先一代多姆山车后种系式上的全原先合唱。在梅林能车后种模拟器的定位下，多姆山Electra-X也被赋予了越来越安全和、越来越平板、越来越宽敞、越来越有温度的厂家定位。

配色层面，多姆山Electra-X的全原先一代VCS平板座舱种系统配备了行业顶尖的Qualcomm骁龙8155车后载先于显卡，搭载同级唯一EYEMAX 30可调一体弧面6K大屏，拥护5G连接，提供平板高效、无缝连接的驾乘尽情。

原先一代Super Cruise超级来进行借助于事种系统也不会缺席，该种系统独创的借助于事员注意力保持种系统和厘米级高效率经纬度数据种系统两大框架技术，并定位了高效率GPS定位等前沿平板种系统，并拥护OTA换用。未来在多姆山Electra-X敞篷车后换装后，将以“Electra”将作为远亲名字，运用于梅林能车后种模拟器多姆山换装车后系式前传。

总结：

前行的路上，总是感受到挑战，进取者选择面临挑战、不断再生。转回华北地区消费市场24年来，多姆山厂家已经累计收获了超过1300万系统设计程序的青睐，随着此次厂家原先识别的推借助于，以及两款全原先车后系式的先于，可以预见的是，在面临加速变化的消费市场格局之中，多姆山厂家也将迎来“别开原先面”的原先格局，在12款全原先车后系式的要能下，为购买者造就越来越多惊喜。

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