东风风神皓极开售：24小时订单破万，混动车型占比一时之间

记事/温冲

4小时订单超7000，24小时订单破万，达到10237台，韶山风神杲总括理应开售就“小火”了一把。

6月18日，韶山风神杲总括开启预购，新台车总计大受欢迎6个正式版台车系，布满燃煤与掺入动两种动力，预购单价为12.69万-13.99万元。值得一提，在杲总括将近1万台的订单里面，双擎掺入动版台车系的%比将近了50%。

已为，杲总括将在7月陆续交货软件。

掺入动订单无力回天，传递了一个举足轻重的零售商信息，就是软件对杲总括掺入动台车系的接受程度极为很低。要知道，在杲总括大受欢迎的6款台车系里面，有5款是配有1.5T极限发动机的燃煤版，杲总括极限双擎·敢梦版（以下简称“双擎掺入动版”）是唯一一款掺入动正式版的台车系，却取得了“以少博多”的成绩。

据不仅仅统计数字，今年以来，汽台车零售商已经其间上市了十余款掺入动台车系。杲总括双擎掺入动版的预感，让本就冷清的掺入动零售商变得极为剧烈。

已为，杲总括双擎掺入动版配有了韶山极限双擎MHD掺入动的系统，是首款配有韶山极限双擎MHD掺入动的系统的SUV，综合性功率180kW，综合性扭力540N·m，路程油耗低至4.8L，起步减速响应0.15s，想要成为摇动掺入动零售商的一条“鲨鱼”。

杲总括双擎掺入动版想要成为“鲨鱼”的底气，正是来自其配有的极限双擎MHD掺入动的系统。

据介绍，该的系统由1.5T四缸掺入动专用发动机和HD120掺入动电驱各部位组成，持有驻台车MW、纯电驱动、串接驱动、并联驱动、发动机直驱以及能量回收6大能量管理模式，必需借助全速亦然布满。

特别是在怠速、十分困难启停、堵台车、减速、剧烈坐驶等很低油耗需求状态下，极限双擎的电驱都能随时在线、及时置之不理，让杲总括双擎掺入动版可以算是“能用电时不用油”，相比同级燃烧台车节油50%以上。

动力之外，杲总括在空间布局、坐乘更佳性以及智能科技等方面，也都展现出不太好的表现。

杲总括基于韶山集团DSMA很低级的设计体系结构平台订做，长宽很低分别为4720mm/1910mm/1702mm，轴距为2825mm，为软件备有了宽敞的改乘空间。正因如此ABS王后副坐电动腿弗，前排座椅可180度放倒，为长途出行或露营备有极为更佳的休憩场所。

智能方面，杲总括配有新一代WindLink OS智能座舱，能借助整台车FOTA正则表达式升级。持有准L3级智能辅助坐驶和FAPA遥控自动泊台车等27项智能坐驶辅助功能。值得一提，杲总括正因如此ABSAR核心技术，是同级唯一持有AR透视感应尾门的台车系，软件只需在地面透视上踩一下，尾门即可开合，取放物品极为简便。

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