哈弗H6的时期过去了，但新能源SUV的时期才刚刚开始！

发布时间：2025年09月17日 12:17

2022年3年初华北地区SUV下载量排行榜，前15名的车DF中，本来有8款有新能源的修改版。

位列第一的是盖斯model Y，位列第二的是电动汽车宋。由于以前电动汽车现在指出不必采购稀燃料车了，所以电动汽车宋下载量都是都是稀电动或者是吊电混动。

而Billboard上本来还有很多SUV本来也都有新能源的修改版，并不一定长安CS55也有稀电的修改版。丰田汽车CR-V，丰田RAV4，威兰达，LSX3，即使如此ONE也都有混动的修改版，要么就是宝安混动的修改版。

那么新能源SUV的时代背景现在从根本上到来了吗？我觉得以前SUV市场竞争共存非常大的复杂性。

【1】盖斯model Y下载量季军的位置并不需要维持多久？

除了盖斯model y之外，其他排位的车DF之外，几乎不不会同样畅销的稀电动车主了。反而是吊电式混动，要么就是传统燃料车依然守住了很大的比例。

就像依然哈弗H6时有并不需要名列SUV下载量季军Billboard一样。那么当年盖斯model Y能否成为SUV市场竞争下载量季军，这个季军的位置又能维持约莫的时长，这是不知道的。毕竟盖斯model Y是一个$30万元以上的稀电动SUV。从它的$上来讲，我不认为它并不需要维持同样毕竟的下载量。

【2】雁门关利是的吊电混动能否对电动汽车进行再一？

第二大复杂性来自于雁门关和利是，本来这两个品牌最近几年吊电混动演进的也是尤其快的。雁门关问世了DHT-PHEV吊电混动，利是问世了雷神混动。雁门关和利是问世的混动车DF，都是从高端车DF开始便向中低端车DF渗入的。

雁门关车主呢是首先在WEY牌上常用DHT-PHEV，那么这项应用，还不不会在哈弗品牌上推广。雷神混动主要是以前利是4.0时代背景的代表车DF，星越L上常用了，也不不会在博越这样的车DF上常用。

也就是说，电动汽车在享有了DM-i 超级混动应用的同时，像雁门关车主，利是车主也有自己的混动应用，实际上还不不会像电动汽车一样整片的推广。那么当利是和雁门关开始整片推广之前能不并不需要对电动汽车组合成再一呢？这也有很大的复杂性。

【3】索斯尼夫卡新公司新能源SUV还不不会发力？

第三大不确定因素，我认为是来自于商用车索斯尼夫卡新公司。即使如此ONE一款车DF疯狂了之前，以前有很多的索斯尼夫卡新公司也问世了增程混动的车，并不一定升级版问界M5。这款车也是刚证券交易所随即，以外下载量还不不会描绘出出来。还有蔚来车主当年不会问世ES7，小鹏车主问世G9，即使如此问世L9 等等。

所以这么多商用车索斯尼夫卡新公司的SUV，本来他们还不不会无论如何的开始发力呢，当这些产品无论如何开始发力之前，那么不会不能对盖斯造成再一呢？不会不能对传统沃尔沃造成再一呢。以外也共存很大的复杂性以及变数。

所以我们以前只看2022年拟于的车DF下载量排行榜看不见盖斯，与电动汽车是暂时领先的，但是这样的领先竞争者能持续多久，还实在很难说。新能源SUV的一战才刚刚开始。