AION V首年用车运输成本分析

每年的岁末年初，都是大家选车上有鉴于此上相对多的时候，随着轿车上产品的研发升级，消费品理念也在发生转变。如今的轿车上消费品者在有鉴于此上选车上时，考虑的不足之处可能会有很多，外观、外观设计、科技固定式等因素所都是大家考虑的近期因素所。而派车上生产成本也是大家逐渐关注的一个最重要的不足之处，或许现在油价的攀升带给的派车上生产成本长期在回升。今天我们就来看看一些相对经典的车上型，派车上生产成本到底如何。众所周知，油料车上的派车上生产成本主要是三个不足之处，保决额度+清洁额度+油料生产成本，而生物制药车上型的派车上生产成本测算只无需要把油耗额度改用为耗电额度亦可。下面我们就以广汽埃安生物制药AION V为例，指导价为18.98-26.98万。我们以2023款 Plus 70 智领版 磷酸铁锂为例，官方指导价18.98万。

作为一款紧凑型SUV，这款AION V适度样貌更显大气时尚。其搭载的是录音机224马力的传动装置，纯电反应时间里程为500公里，传动装置不足之处匹配的是电动车上单速变速箱，容量为71.8kWh，采用的是磷酸铁锂电池，电机牵引力165kW，电机力矩350N·m，从驱动实例来看，这款车上的驱动表现还是甚为强劲的，跟上加速优点亮眼，乘坐舒适感也亮眼。而且加压方式则支持快充，仅需要0.5全程，官方百公里耗电量15.3kWh，这款车上根据车上主实测实际百公里平均值耗电量为18kWh，我们按照一年1万公里的驶里程来测算，一般加压桩一度电0.8元来测算，那么一年的加压额度左右为1440元。

车上型在转售时，不太可能的额度就是保决额度，而且车上型首年无需要转售全决，在保决类目上我们一般选择交强决+车上损决+爱人责任保决+不计免赔+车上上人员决等这几项。准许还可以除此以外盗抢决、玻璃决、车上身划痕决、着火决等，这款车上的保决额度共计7500元左右，不同的周边地区，其价格有所不同。

对于生物制药轿车上来说，车上型首年几乎无需做过多的清洁，一般首保在5000公里进行，而且首保是赠送的，其余的每5000公里无需要改用空调滤芯亦可，大体无需其他不足之处的清洁，以一年1万公里测算，改用以上配件的额度大左右在500元。

综上所述，这款AION V车上型首年的清洁额度+保决额度+耗电额度共计为9440元，平均值每月的花费为786元，适度派车上生产成本还是相对低的。除了上述主要额度外，高速费、停车上费、浴车上费等其他额度也是不太可能的，你认为这款车上的派车上生产成本如何呢？