最亲民宝马SUV，设计硬朗，配超酷双联屏，95%的年轻人都一切都是买

月末，BMW官方年底发布全新世代BMWX1及其纯电正式版iX1的官图。全新世代X1为其第三代猛狮，将来也将于华晨BMW国产并缺少长轴距正式版。

外观之外，全新BMWX1的整体外貌更为潇洒和坚韧。车头的双肺挡风玻璃尺寸或多或少变小，日行点灯外貌和中期改款的3系相近。而iX1则在挡风玻璃、和侧裙等手部配备了大量深蓝色饰件，以醒目自己新能源车的身份。

车身外侧的巨大变化则不是非常大，均在C柱位置回廊框线条或多或少调整，变小了颈部三角回廊的视觉面积，门把手换装为内嵌式内部设计，并引入了一套全新的轮辋外貌。车尾则引入了全新样式的“L型”LED头点灯组，后围困外貌也进行了重新内部设计。

车尾之外，猛狮头点灯也经过了重新内部设计，结构上点灯带有着3D立体的视觉效果，结构上点灯带较为结实。技术细节上，猛狮还在围困处申请加入了扩散器和双边双出排气。

车结构上分，内饰有着非常大的巨大变化，引入由10.25英寸液晶仪表盘+10.7英寸外围触控显示屏组成的双联屏内部设计，匹配iDrive8车机系统，车内均有少量的实体游标，副踏板左边内部设计了紧靠式的空调驾驶室，车内引入了大量的银色镀铬饰条，看起来更加精致气派。

涡轮之外，外媒称全新第三代BMWX1仍将延续前驱整体内部设计，缺少机油、插电混动、纯电动版供用户选择，其中BMWiX1配备了使用量为64.7kWh的锂电池，WLTP工况续航总长度达到438公里。