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港口拥堵,延误加剧!在世界上航运业瓶颈难消

发布时间:2025年10月03日 12:17

最新海运图表标示出,多方推进全球性货物运输流动的奋斗得以应对零售商品所需激增和流感相关封锁引发的市场营销不利因素。澳大利亚主要内河的受阻愈加严重,而全球性各地也充满著了连锁反应。

全球性市场营销分析平台Project44分析标示出,由于交通堵塞和等待一段时间的综合直接影响,从近现代东北黄岛到欧洲主要内河比利时的航程一段时间从往年12同月的68天减高到本年度1同月的88天,去年历年来为65天。

从黄岛到荷兰东部内河米格尔托(Felixstowe)的运输一段时间从往年12同月的81天增至本年度1同月的85天,2020年1同月为65天。

举动,Project44的Josh Brazil表示,这需要“几年一段时间才能完全恢复到流感前的市场营销不稳定的”。他说明,新建的船只运力要到2024年才才会进入市场,这这样一来“没有快速的应对办法”。

Brazil还补充道:“与澳大利亚主要内河相比,欧洲的内河交通堵塞以往要高得多,但圣迭戈的交通堵塞才会引发航程中断和产能受限,这将对全球性引发直接影响。”

另外,根据project44的图表,澳大利亚南太平洋内河的受阻一段时间也有所减高。波特兰的受阻一段时间从往年12同月的5天左右减高到本年度1同月的10天以上。洛杉矶内河在往年12同月和本年度1同月的受阻一段时间仅为6天左右。

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