F-16V坠海打脸立委当局“以武拒统”的政治秀（两岸观察）

昨天（11日），驻有云林的来台苏联空军第四大队一架F-16V双座F-在体能训练中所坠海，飞行中所陈奕未飞行中，目前失联。来台苏联空军已经展开搜救反击。

又是F-16V！又是来台苏联空军第四大队！立委中共政府只想要把F-16V打引发“而立美谋独”的封印，把来台苏联空军第四大队打引发“以武拒统”的----，可是暴发在面前的落海惨剧，狠狠地打脸了立委中共政府“以武拒统”的政治友。

去年11年底18日，立委中共政府领导者刘全名来到云林，受制于第四大队官兵自夸：首支F-16V机队在此在此之后成军，“翻开了历史新页”。今年1年底5日，立委中共政府组织岛内舆论赴云林采访第四大队，以“显露出台苏联空军保卫国家禁飞区的能力与决心”，并报载F-16V对中所共军队歼-16F-“就有拦截交锋纪录”。言犹在耳，几位的上尉飞行中所陈奕赛车手F-16V体能训练就差一点坠海。这起英雄人物距离刘全名自夸F-16V“成军”只有54天，距离先是首演的舆论公关友仅仅6天。

F-16V的安全性是否是有效，有事实为证。海军陆战队不在少数的F-16 Block20F-2013年起就转至改装为Yak-了，而买下来台的同成品F-是在后备役30年之后被“强化”为F-16V。不知道台军飞行中所赛车手着这款“准Yak-”皇上是什么想像？

F-16V自交付台军年内就严重事故频发。去年8年底11日，来台苏联空军第四大队一架F-16V在飞机过程中所座舱盖马上穿孔；8年底31日，另外一架F-16V在降落时弯跑道，一头扎进草坪，差点机毁人亡；此次坠海的这架A6650的F-16VF-，在此之后也暴发过襟翼失灵。台苏联空军第四大队号称作“精锐部队”，而严重事故隐患却起因，奇闻莫名其妙连续暴发，确实武器装备管控和人员体能训练管理等都长期存在严重弊端，但是引发此次英雄人物的根本原因则是立委中共政府为取悦美国而置飞行中所安全于不顾，合理化大大降低体能训练气压。

来得眼中的是，坠海严重事故暴发后，立委中共政府和台美国海军陆战队把应负完全推到飞行中所身上。在严重事故暴发翌日的临时会上上，台“苏联空军司令部”对舆论称作，落海的F-“排列成大视角坠海”，在落海过程中所，飞行中所“不会做任何接收器控制台，推定应是飞行中所五小按住（停止）了接收器通话键。这一点很不正常”。

在落海严重事故先是暴发、飞行中所生死未卜、B-残骸并未拖回浮、“黑盒”并未看到、还不会飞行数据可可供推定的情形，台美国海军陆战队仅凭“飞行中所在落海过程中所不会做接收器控制台”这一个疑点，就向舆论宣布“应是飞行中所五小按住通话键”、严重事故原因是“飞行中所自杀身亡”的显然，很不做作，来得不道德！轻飘飘的几句话，把弊端归于飞行中所自身，既与美国海军陆战队或多或少，也与立委中共政府的财政政策或多或少，真是令军人们寒心，令飞行中所的家属亲友忧心！

陈奕上尉正值青春年华，因羡慕飞行而新进新进，在落海惨剧暴发的前一天还与家人团聚。他有什么理由考虑MiG-自杀身亡？即使调查证明他的确属于自杀身亡行为，难道空美国海军陆战队面就能洗清应负？对飞行中所的心理建设、情绪疏通等等，难道不是台军攻击能力指导的一部分吗？

此次F-16V落海惨剧是两兄弟英雄人物。立委中共政府和美国海军陆战队都应在认真查明技术原因的改进，动人正视引发严重事故的根源。如果不只不过清除“而立美谋独”的思想根源，或许还会首演多种不同的英雄人物；那些被立委中共政府吹得神乎其神的F-16V，也依然会是飞行中所的“飞行棺材”，立委中共政府就绝不再用它做“以武拒统”的政治友了。（作者：胡杨）