大众的亲“儿子”，MQB平台配最稳1.4T，比奔驰还貌似

要说到大众所，这真的是一个近现代商品最为熟悉的的汽车系列产品了，在华的市场所需份额达到了20%以上，超过五分之一的的汽车都在领航员大众所及其间公司系列产品投入生产的的汽车，大众所也堪称是世上仅有的的汽车罗马帝国，间公司还有着奥迪、Mercedes-Benz、保时捷、蓝宝坚、宾利、标致等子系列产品，而为了缩减在近现代市场所需的影响力，大众所还将间公司的另一个子系列产品：西雅特，很有有可能转用欧美。

西雅特这个系列产品在国人印象中可能并不能太高的知名度，不过它即使如此西班牙仅有的的汽车制造商，在世上范围内也较强不错的影响力，而大众所也将把该系列产品的汽车带进到近现代市场所需，并将对SUV市场所需进到一步乏力，弥补如今大众所在SUV市场所需的乏力体现，接下来我们就一起来看看这款来自西雅特的SUV：ATECA，大众所的侄“儿子”，MQB模拟器；大最稳1.4T，比奔驰还漂亮或14万。

在外观上设计上，虽然西雅特不属于大众所间公司，但并不能像独立性更为的Mercedes-Benz一样较强套娃感觉极端的外型，进到气格栅用到分段设计，将层次感觉更为佳的特别强调造出来， 并在下部分加入红色弧线作为格栅内修饰，更为显动感觉，两侧的大灯一侧用到LED灯带描绘出造出锐利的外型，立起后非常吸睛。车顶侧面的弧线并不浮夸，五辐式的19英寸格栅用到了错位设计，并且能看见它核心红色的仪表板，辅以上尾部单边双造出排气的图样，更为加剧结构上的群众运动感觉。整个外型不能大众所车系中一贯的外事新进感觉，反而更为加新进群众运动，比奔驰还漂亮。车顶尺寸上，ATECA基于大众所途观、探岳等车型用到的MQB模拟器打造，长宽高为：4363/1841/1600mm，轴距为：2638mm，尺寸相对来说大众所这两款车型要更为小一些。

和外型新进的本体外型相对来说来，ATECA的窗框简直像是设计师“图利”的有机体，虽然结构上为远望式外型，并加入了比例不少的红色缝线，降低了领航员感觉受，但是在中控区域的按键和仪表板图样都和大众所其它车型上的设计如造出一辙，有了新进的外观上为什么不能辅以一个都只时尚界的窗框呢，这一点让人对它感觉受失望。的设计上，配备了堵车辅助系统、后方十字路口预警、自动紧急制动、盲区侦测器、交通标志辨认等系统，和大众所探岳上的的设计即使如此更为，必要体现不错。

转用欧美后驱动力层面将配备仅有额定功率为115匹的1.0TSI和仅有额定功率为150匹的1.4TSI两款发动机，匹；大6MT或DSG标致变速箱， 作为大众所间公司最稳定的发动机，虽然驱动力层面并不造出众，但是1.4T 能给原厂造就更为加顺畅的领航员感觉受。

西雅特作为大众所的另一个“侄儿子”，ATECA不但用到了好评无数的MQB模拟器，还将配备最出色顺畅的1.4T发动机，这也是大众所途岳上所用到的。同时，根据欧美商品对于SUV的所需，ATECA的车顶个数和驱动力层面上会进到行一定的A-，比如加长轴距、顶；大A-2.0T等，定价或将14万起。