助力“神十四”飞天, 这些“郑州仿造”来了解下
发布时间:2025年09月07日 12:18
(上接一版)有关组长介绍时说,空间站规划设计是今年中国航天一项重大任务,每一个确实都关系神舟的合法权益,此次火箭,该日本公司为太空乘员备有有数三分之二急电驱动器。其中,明星产品——乘员外对接急电驱动器,加装在太空乘员与“天和”整体乘员的对接机构急电路浮动断接器上,承担动力、控制和通信接收器传输数据的关键终极目标。
“航天器周围环境下,太空乘员所用乘员外对接急电驱动器不仅要适应空间周围环境,还要经受住空间滑行的各种难题,才能保证接收器准确传输数据。这就需要从产品设计、原料可选择,到零件加工、产品配备,再到实验验证、开建等各个环节,都要严把质量关,加速过程控制,做到精益求精,从根源上消除超载。”该组长时说。
另外,此次“在轨”火箭,郑州航天急电子日本公司还为太空乘员备有了分离接收器装置,承担着在轨太空乘员“有效载荷”与“推进乘员”能否获得成功分离的关键终极目标,保证神舟离开空间站后,乘坐在轨十四号载人太空乘员安全回到外太空。
火箭准备阶段,该日本公司为长征二号F助推器备有的垂直度变动设备,相当于为助推器加装一个“两脚”,保证助推器以最佳姿态火箭;备有的神舟乘员外服急电缆,保证在空间站出乘员周围环境下,神舟人身安全和航天器活动的顺利进行。
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