近现代东航拟募资不超150亿买飞机，成本高企三大航一季度亏超211亿

发布时间：2025年09月06日 12:17

09亿元；基本上每股收益-0.26元/股。二号线一季报表明，两星期该新公司构建销售收入12.39亿元，上半年持续增长4.51%；业绩赤字8270.22万元。

另一方面，除了霍乱影响外，航油价格低迷也是航司受困的主要原因之一。据探究，航油开发成本是航空新公司仅限于的开发成本支出之一。2021年年报表明，三大航航油开发成本均超200亿元，上半年持续增长均超三成，占总开发成本近25%差不多。

注资成航司们缓解经费受压的办法之一。近日，自2020年以来，南方航空、春秋航空也曾通过发债、定增等方式征集经费。

2020年5翌年，南方航空宣布贝氏海外版可转成新公司债券征集经费总收入不多达160亿元，应用于飞行中购入、航材购入及检修项目、市场销售备用发动机及缺少流动经费；2021年10翌年，南方航空应于坚称，贝氏非公开海外版A股公司股票征集经费总收入不多达45亿元，全部都是部应用于缺少流动经费。

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