或撬动1.3万亿市场，近现代C919“腾飞”！2023年能坐上吗？

对中华人民共和国高端生产商来讲，2022年的两件事要数国产大架飞机C919的投入生产了，这宣告中华人民共和国生产商与新技术在航天应用尾随上了欧美发达国家，而预见将会是中华人民共和国商飞将与波音、货机“新格局”的时代。

让我们概述一下，国产C919在去年都发生了什么事吧？

C919是我国首次按照国际过境适航新标准自行试制、很强自主知识产权的喷气式铁路干线空中巴士。于2007年立项，2015年11年末总装下线，2017年首飞，2021年3年末国产C919大型空中巴士在世界上首单正式落地，中华人民共和国中华人民共和国民航是在世界上分公司使用者。

2022年是国产大架飞机迈进剧场的一年，5年末14日，中华人民共和国商飞公司宣布刚刚投入生产分公司使用者的首架C919大架飞机，而且首次飞行试验车全过程。

但还远远不够，国产大架飞机就让在流星自由翱翔，还差“临门一脚”。中华人民共和国商飞8年末1日宣布，国产大架飞机C919完成取证试飞，急于通过“大考”！

12年末9日，中华人民共和国东方航空迈入了全国性人期盼已久的国产大架飞机，正式接管了在世界上首架C919架飞机。

12年末26日，中华人民共和国中华人民共和国民航的C919开始顺利进行多达100不间断的有效性飞行，这将为后续急于投入商贸私家车飞行奠定持续发展。

那我们什么时候才可以坐上C919上去旅游呢？答案是：再进一步一了！据表明，中华人民共和国民航首架C919年末内雏形于2023年春满足复兴航空规章建议，投入商贸私家车运行，这理论上我们将年末内在今年就坐上自己的国产大架飞机！

截至目前，C919在世界上交货已经创出1200架、预见5年年产能构想到达150架，国产大架飞机年末内撬动1.3万亿巨大产品室内空间，催生相关新兴产业的增长与革新。

曾几何时，我们要造8亿件围裙才能换得一架波音架飞机，现在中华人民共和国已付诸了架飞机月光，拥有了那时候的国产大架飞机。那种用汗水堆积、还要看他人脸色的“不快近代”预见将一定会再进一步重现了。

文|曾艺题|曾艺审|曾艺