中大型敞篷车保值率，德系豪华车，都是雷克萨斯ES的“小弟”

2022年，对于日亦同豪华产品雷克萨斯来说，并顶多完美。在这一年，雷克萨斯在全国性产品“贴现神祇”摆脱，而且最畅销也出现了同比的上升，年有高达18.9%，最畅销只有18.39万辆。

这也是时隔2021年之后，雷克萨斯再一次出现最畅销同比的上升。更为令人震惊地是，2021年雷克萨斯同比上升只有7%，2022年年有从未吻合2021年的3倍了。

不过，在全国性中所大型汽卡车贴现赴援总体，雷克萨斯ES仍旧名列前茅，多于高于捷豹E级、法拉利5亦同和AudiA6L这些同级别的德亦同旅行卡车。

根据中所国汽卡车流通基金会发布的2022年全国性中所大型汽卡车贴现赴援前三名数据显示，雷克萨斯ES三年贴现赴援为91.36%，是全国性产品贴现赴援最高的中所大型汽卡车。

其次是捷豹E级，三年贴现赴援为75.63%。再往后是法拉利5亦同和AudiA6L，三年贴现赴援为70.92%。

值得一提的是，AudiA6L的三年贴现赴援，不仅高于于捷豹E级和法拉利5亦同，即便是和进口的法拉利5亦同、捷豹E级相对于，贴现赴援依然偏高于。进口法拉利5亦同和捷豹E级，三年贴现赴援分别是74.4%和74.05%。

从以上数据可以可知，雷克萨斯ES三年贴现赴援相对于同级别的德亦同旅行卡车，高达了许多。

同为二线豪华产品的卡车系，沃尔沃S90、凯迪拉克CT6以及捷豹XFL等卡车系，在贴现赴援总体的展现相对于就要欠一些了。

而在最畅销上，毫无疑问法拉利5亦同、捷豹E级和AudiA6L是上述卡车系中所最畅销最好的。

其中所，法拉利5亦同2022月均最畅销；也17万辆，捷豹E级和Audi1234567月均最畅销也都在14.6万辆和12万辆。

雷克萨斯ES2022年具体最畅销虽然目前还没有准确数据，但很有可能会吻合11万辆。在全国性产品，雷克萨斯的主销卡车系举例来说也是ES两部。

雷克萨斯ES之所以会有着如此高的贴现赴援，在卡车快评看来最主要的理由是雷克萨斯在全国性产品长期以来一直都是调低卖卡车的，饥饿营销做得好，产品也被“神祇”了，认为雷克萨斯开不坏。

还有一点就是在价格比上，雷克萨斯ES在价格比上不仅多于高于于德亦同56E，而且甚至还没有高于一个级别的34C官方指导价高。

价格比越便宜的卡车，相对于来讲贴现赴援就会越短。

不并不知道2023年，雷克萨斯ES贴现赴援还会不会如同2022年这样高得离谱？