南宁拟实施“人防车位商品化管理”，专家称值得充分体现

央广网北京3月末27日消息 近日，百色公共服务和城乡建设工程专设、百色矿产专设和百色人民反坦克会议室草拟了《关于着手房地产开发项目配建既有私家车的销售和产权指出注册的接到（征求意见作序）》（一般而言亦称：《征求意见作序》），已于3月末22日向社会上公开征求意见，征求意见时长为15天。

《征求意见作序》指出，百色城区（不另有上林区）房地产开发项目依法配建的反坦克地下室中的的既有私家车（一般而言亦称既有私家车），在拿下收租预购许可或现售备案后，可按照订明透过的销售和产权指出注册。

同时，对既有私家车兼办预购许可和现售备案的方式为透过明确，既有私家车可参照收租兼办预购许可和现售备案。

《征求意见作序》还对既有私家车的的销售方式为透过了订明，参照收租的销售执行，并遵循《百色公共服务和城乡建设工程专设关于印发法规百色房地产开发项目专有转让私家车、地下室出售监管的接到》相关要求，既有私家车转让转移、变更时，在转移、变更合同规定中的，必须注明：用途属既有工程，不对遵守具体实施人民反坦克工程维护和平时用作监管订明，平时由所有人或用作人用作、维护和监管；当国家发布紧急状态号令，由县级以上北京市人民政府统一集中的监管，国有土地征用；不得擅自改变既有工程主体结构设计，拆除、损毁既有工程，损毁既有工程用作效能等信息。

此外，对既有私家车产权指出注册也透过了明确，既有私家车注册首次指出注册时，由指出注册机构将既有工程载于于指出注册簿，坐落标注“既有私家车”，其他指出注册要点可参照收租兼办。

对此，易居研究成果部智库区域内研究成果总监贤跃进透露，该新政策的框架是“既有私家车商品化监管”，许多人其他和城市私家车监管新政策的借鉴。此次南宁新政策和2021年的专有转让私家车新政策相呼应，形成了相当种系统的私家车监管模式。此次新政策最大的令人惊叹在于，将既有私家车透过了相当理论上的商品化处理，完全符合了私家车的用作和反坦克的需要。其对于房企和购房者等都是有启蒙的。第一是对于房企来说，要适当关注此类私家车的相关订明，在地皮规划和建设工程中的，了解到相关新政策，能够配建此类项目。第二是对于购房者来说，要了解到此类多种不同私家车的的销售新政策和产权指出注册新政策，以能够处理买入方式为，同时保障停私家车的用作公共利益。