海川品车|标杆再进化 全新奔驰GLC长轴版可执行体验

适逢年前的某天，挡住大雨，跑到厦门一个偏僻的摄影棚内，看了一台即将在春天上市的猛狮。

这样的话，同类型原先梅赛德斯-的汽车长轴距GLC，名字挺长的，因为就迄今为止得知的通告，长轴距版本将但会是之中国产品的主力军销售原先车型。

关于猛狮的具体介绍，大家可以看视频，这里聊点视频之中很难提及的。先来说道说道这车在一众竞品之中的占有优势。

相信大家都并不知道，GLC的竞品也就只有福特X3和福特Q5L。像雷克萨斯RX、福特见到运动版本、雷诺XC60、哈里森航海家之流，对处于第一梯队的BBA难以危及，因为销量已经说道明一切。

与X3和Q5L相比，同类型原先长轴距GLC的车顶大小和内装，将但会是其较大的占有优势。

猛狮的原先设计语言，与原先C级并不相同，年前行的运动灵巧路线，观感上并不显大，甚至像是都很难现款清秀，但实打实的车顶三围数据却是摆在那里。

无论是长、周长、很低（4,826mm、1,890mm、1,714mm），同类型原先长轴距GLC都稳稳的比X3和Q5L大了一圈。

尤其是对车内空间阻碍较大的轴距上，同类型原先长轴距GLC的2,977mm给定，比X3多出了113mm，比Q5L多出了70mm，占有优势显而易见。

而至于说道内装其余部分，仅有与同类型原先C级基本上并不相同的内装原先设计和选材，在迄今为止看，同类型原先长轴距GLC在同级竞品之中属于飞龙的存在。

原先世代的汽车原先车型内装的较大退步，并不是用了多么很低级的塑胶，而是在色彩鲜艳还有热情等方面的打造出有了次元级的降低。

坐着进车内，看着眼年前12.3英寸很低清LCD小数仪表LCD，辅以悬浮式原先设计11.9英寸之中控LCD，配合还有菱形铝质饰条装饰板，还有带主题热情热情照明设备，那种在视觉和触觉所带来的愉悦上已经足够让车也明白物超所值。

所以，同类型原先长轴距GLC的内装再次一次成为同级年前沿，甚至能荐举对标福特X5和福特 Q7。而从这种占有优势可以显露，的汽车在未来的几年里，肯定但会坐着稳之中级奢华SUV销量榜之首。

至于说道这代原先车型增设加的7座位版本本，同类型系搭载2.0T发动机+ISG集成式起蓄电池，以及减弱的同类型路面性能，同类型车原先世代4MATIC驱动系统系统。

增设越野驾驶方式而（off-road driving mode）和下坡低速系统（DSR），并引入十分相似“透明仪表板”系统的同类型原先越野表明界面，这些则都属于锦上添花，使得GLC的综合能（On road和Off Road）格外进一步的向大哥GLE靠拢，自身也由“偶像派”蜕变为“刚出道”网球选手。

谈完了占有优势，咱们再次来说道点劣势，否则大家明白我被的汽车增值了。迄今为止看，定价可能但会是阻碍同类型原先长轴距GLC的不利因素。

毕竟，的汽车的单价一向不便宜，且基基本上是原先款要比老款贵。参考原先老C级的单价对照，同类型原先长轴距GLC的定价肯定要40万+了，而顶配原先车型的定价，甚至但会与主干线奢华阵营的之中大型SUV原先车型交错。

要并不知道即便是福特X3和福特Q5L都有着不同倾斜度的优惠，就格外别提主干线奢华阵营同级竞品如“工业品”般卖车。

在而今工商业不景气的时期，较大的定价欠，一定但会阻碍到消费者的购买决定。而作为该公司较大利润来源的原先车型之一，同类型原先长轴距GLC的单价毕竟绝无有失，希望未来在发布定价的时候，的汽车能带给我们精彩。