目标锁定蔚来ET5、比亚迪海狮？长安深蓝SL03试驾报告首发

外侧装扮敬露出一副轿跑姿态，拦背式的的设计展现很差的国家主义故作，三门无方格逃生门是小车种的更有举世闻名，而侧边门把手和多道条纹的描画，致使小车体极其添几分活力。SL03的小车体吋颇高材质分别为4820/1890/1480mm，轴距达到了2900mm。

SL03的外观的设计并未“虎头蛇尾”，副驾驶座的装扮举例来说娴熟，甚至比小车窗极其具的设计故作。紧靠式头灯组的装扮极为精致，掀开后极其具科技故作，而尾标与尾翼、头灯组的融合内敛，尽敬美故作。下进逼选用了一取而代之扩散器的的设计，致使整个尾端看紧紧极其具档次故作与国家主义官能。

配色建筑风格典雅，“向日葵景”简约

进入小车厢，乍眼一看似乎未太大的特点，与同级小车种一样丢下典雅简化定线，但实是不然，在一些细节之处，SL03还是能给人很差的开心。比如两幅式的副驾驶座，虽然装扮典雅，但功能性和触故作都极为很差，左侧装设两个插件按住，借助于一键预设插件副驾驶来同步进行。

之之前控台配置了侧边的空调喇叭，可通过之之前控敬示景调整风向、风量、室温等，过于甚为颇高级。而全面板电子设备的装扮也极为精致，好像飞船般科幻。

悬浮式之之前控敬示景的材质为14.6英寸，UI的设计雨天，转换逻辑典雅明了，功能性集成度颇高。这块敬示景被称之为“向日葵景”，第二大的举世闻名赞成高水平旋转15°，向左旋转方便使用副转弯浏览地图接收者，向右旋转则可带入副驾的娱乐景，同时还赞成预设将近分景内容，写入接收者和转换极其便利。而支撑起该敬示景受控的核心是来自颇Motorola8155小车规级CPU，这是目之前为止主流的颇高官能能小车用显卡，小鹏和蔚来 的小车种上都有选用。

归功于2.9米的；也长轴距，SL03的之前排搭乘生活空间极其为宽敞，即便是身颇高1.75米的刚出生转小车，在之前排也不必故作到局促，这一点值得点赞。

B级小车可谓是自主H&M在电动简化弯角的取而代之突破点，蔚来ET5、比亚迪海牛、合创Ar18排队劵并展开竞争，而东都汽小车也秀出了战中浅蓝SL03，与一众取而代之老对手展开竞争。无论是的设计装扮、硬件高水平还是动力系统展现，SL03都交出了致使人开心的答卷，这些都为其归功于带入爆款的重要系统化，至于其日后的销量展现如何，还有待就此的售价揭晓才好下确证。